根据官方APP的木兹摩两信息，摩根士丹利在短短两周内再次下调了石油价格预期，复航主要原因是速度霍尔木兹海峡的石油流动恢复速度超出预期，同时美国的超预测强劲供应和疲弱需求加剧了过剩风险。摩根士丹利的周内分析师Martijn Rats在报告中指出，预计即期布伦特原油在第三和第四季度的度下调油平均价格将分别减少15美元和5美元，降至每桶75美元。价预分析师还调整了明年四个季度的木兹摩两价格预期，预测到2027年底即期布伦特原油将跌至每桶70美元。复航
分析师表示：“海峡复航速度快于预期，速度美国出口高企及中国进口低迷的超预测双重压力仍然存在。关注点转向2027年，周内市场再次回到了供应过剩的度下调油状态。”
在此之前，价预摩根士丹利于6月中旬曾下调过油价预测。木兹摩两由于美国和伊朗达成临时和平协议，霍尔木兹海峡的复航得到推动，全球基准布伦特原油期货价格本季度已下跌约30%。这一快速变化促使分析师重新审视其预期，高盛集团也随之调整了其预测。
高盛将2026年第四季度的布伦特原油预测从每桶90美元下调至80美元，2027年的平均预测则从每桶80美元调降至75美元。
尽管霍尔木兹海峡航运在周末因商船遭袭有所放缓，但仍有迹象表明油轮公司愿意继续航行，这对全球市场恢复正常、释放区域数百万桶原油至关重要。
摩根士丹利指出，上周四有35艘油气运输船经霍尔木兹海峡驶出波斯湾，这是自2月份冲突以来，运输船数量首次恢复到正常的每日30至40艘。该行表示，为了在2027年实现石油市场平衡，霍尔木兹海峡的石油流量需恢复至冲突前水平的约65%，即每天约1100万至1200万桶。
布伦特原油期货价格在4月份曾升至每桶126美元的高点，但随着伊朗和美国继续就永久和平进行谈判，该期货已回落，周二交投最活跃的9月合约报每桶73.47美元。
